ថ្ងៃកំណើត៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា , ឆ្នាំ ១៩៥១
ស្លាប់នៅអាយុ៖ ៤៩
សញ្ញាព្រះអាទិត្យ៖ តារូស
ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា៖Ralph Dale Earnhardt Sr.
ប្រទេសកំណើត: សហរដ្ឋអាមេរិក
កើតនៅ:ខាណាប៉ូលីរដ្ឋខារ៉ូលីណាខាងជើងសហរដ្ឋអាមេរិក
ល្បីល្បាញដូចជាៈអ្នកបើកបរឡានប្រណាំង
ការដកស្រង់ដោយដេលអេលហាតធត បោះបង់សាលា
កម្ពស់៖ 6'1 '(១៨៥សង់ទីម៉ែត),6'1 'អាក្រក់
គ្រួសារ៖ប្តីប្រពន្ធ / អតីត -ប្រេនឡាឡឺរីហ្គី, ឡាឡិនប្រោន, ថេរ៉េសារកហាតធីត
ឪពុក:Ralph Earnhardt
ម្តាយ:ម៉ាថាខូលមែន
បងប្អូន:Randy Earnhardt
កុមារ៖ រដ្ឋ Carolina ខាងជើង
មូលហេតុនៃការស្លាប់៖ គ្រោះថ្នាក់រថយន្ត
ស្ថាបនិក / សហស្ថាបនិក៖Dale Earnhardt, Inc.
ហេតុការណ៍បន្ថែមរង្វាន់:ពានរង្វាន់កម្មវិធីបញ្ជាអេស។ អិ។ អេ។ អេស។ ធី - ឆ្នាំ ២០០៤
ពានរង្វាន់កម្មវិធីបញ្ជាពេញនិយមបំផុតរបស់ណាសាកា - ២០១១-២០១២-២០០៩
ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់អ្នក
Dale Earnhardt Jr. ដានីកាលោក Patrick Jimmie Johnson Jeff Gordonតើ Dale Earnhardt ជានរណា?
Dale Earnhardt កើតមកជាម្ចាស់ជើងឯក NASCAR Grand National ឈ្មោះ Ralph Earnhardt ។ អាជីពប្រណាំងរបស់គាត់បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការរីកចំរើននៅវីនស្តុនខាប់នៅពេលដែលគាត់បានឈ្នះចំណងជើងថា“ រុនខូប្រចាំឆ្នាំ។ គាត់ក៏បានឈ្នះជើងឯកដំបូងរបស់គាត់នៅឯ Win Win Cup ដែលគាត់បានបន្តឈ្នះជាច្រើនឆ្នាំជាប់ៗគ្នាហើយបានក្លាយជាអ្នកប្រណាំងឡានតែមួយគត់ដែលទទួលបានជោគជ័យនេះ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍គាត់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តបីឆ្នាំក្រោយមកជាមួយអ្នកបើកបរណាសាការ៉ាផ្សេងទៀតនៅក្នុងរឿងកំប្លែងប្រណាំងមួយដែលមានឈ្មោះថា ‘Stroker Ace’ ។ បន្ទាប់ពីការព្យាយាមជាច្រើនឆ្នាំទីបំផុតគាត់បានឈ្នះ Daytona 500 ហើយឆាប់បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងខ្សែភាពយន្តទី ២ របស់គាត់ដែលមានចំណងជើងថា ‘BASEketeball’ ។ គាត់បានឈ្នះការប្រណាំងជាច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងអស់ហើយគាត់ក៏បានធ្វើអាជីវកម្មជាម្ចាស់រថយន្តនិងទិញឡានចំនួន ៣ គ្រឿងជាមួយនឹងការបន្ថែមរបស់ Michael Waltrip ។ នៅក្នុងការប្រណាំងមួយរបស់គាត់ហ្គេតហាតបានជួបគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធំមួយដែលធ្វើឱ្យគាត់រងរបួសយ៉ាងខ្លាំង។ ធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្រនិងមិត្តរួមការងារមានការភ្ញាក់ផ្អើលគាត់បានវិលត្រឡប់មកវិញនៅសប្តាហ៍ក្រោយនៅលើផ្លូវប្រណាំងហើយបានបង្ហាញពីភាពខ្នះខ្នែងនិងការលះបង់របស់គាត់ចំពោះកីឡា។ រហូតដល់ថ្ងៃដែលគាត់នៅតែជាអ្នកបើកបរកម្មវិធី NASCAR ដ៏ល្បីល្បាញបំផុត។ បន្ទាប់ពីមរណភាពដ៏ឈឺចាប់របស់គាត់ដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយនៅក្នុងការប្រណាំងមួយរបស់គាត់កេរ្តិ៍ដំណែលរបស់គាត់នៅតែបន្ត។ រមូរបន្ថែមទៀតសម្រាប់ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈនេះ។
បញ្ជីដែលបានណែនាំ៖បញ្ជីដែលបានណែនាំ៖
អ្នកបើកបរ NASCAR ដ៏អស្ចារ្យបំផុតគ្រប់ពេលវេលា
ឥណទានរូបភាព https://www.biography.com/people/dale-earnhardt-9542044 
ឥណទានរូបភាព http://www.legacy.com/news/celebrity-deaths/article/dale-earnhardt-the-intimidator 
ឥណទានរូបភាព https://www.caranddriver.com/features/a15139000/dale-earnhardt-19512001/ 
ឥណទានរូបភាព https://abc7news.com/sports/dale-earnhardt-sr-remembering-nascar-star-who-died-15-years-ago/1206198/ 
ឥណទានរូបភាព https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt_-_NASCAR_Photography_By_Darryl_Moran.jpg (Darryl Moran [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0)])
ឥណទានរូបភាព https://www.instagram.com/p/CL7XuFqh7V0/ (ប័ណ្ណសារ ៣)
ឥណទានរូបភាព http://blog.pennlive.com/patriotnewssports/2011/02/were_were_you_when_dale_earnha.htmlអ្នកកីឡាអាមេរិកាំង អ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំងជនជាតិអាមេរិកាំង Taurus បុរស អាជីព ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៥ អ្នកប្រណាំងដ៏មានមហិច្ឆិតានេះបានចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់គាត់ជាមួយនឹង“ វិនស្តុនខាប់” នៅក្នុងការប្រណាំងយូរបំផុតគឺ“ ពិភពលោក ៦០០” ។ គាត់បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅ Charlotte Motor Speedway នៅ North Carolina ក្នុងនាមជាអ្នកប្រណាំងអាជីព។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៨ គាត់បានឈប់សំរាកដ៏ធំមួយដើម្បីចូលរួមប្រកួត“ World 600 Cup” នៅ Charlotte ។ គាត់បានជំនួសអ្នកបើកបរម្នាក់ទៀតដែលបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី ៧ ក្នុងការប្រណាំង 'Firecracker 400' ដែលទីបំផុតគាត់បានកត់សម្គាល់ឃើញពីទេពកោសល្យរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់បានចូលរួមក្នុងការប្រណាំងរ៉ូឌ្រីហ្គោដសម្រាប់រដូវរ៉ូហ្សិតដោយឈ្នះការប្រណាំងនៅប៊្រីស្តុលនិងបញ្ចប់នៅចំណាត់ថ្នាក់ទី ៧ ។ គាត់មានប្រធានថ្មីគឺលោក Doug Richert នៅក្នុងរដូវកាលសង្ខេបរបស់គាត់នៅពេលគាត់បានបន្តឈ្នះការប្រកួតជាច្រើននៅអាត្លង់តា, Bristol, Nashville និង Charlotte ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨១ គាត់បានបញ្ចប់នៅចំណាត់ថ្នាក់ទី ៧ ក្នុងកម្មវិធីប្រណាំងកុមាររីឆាដសម្រាប់រដូវកាលនេះ។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់គាត់បានតស៊ូនិងមានពេលវេលាដ៏អាក្រក់បំផុតនៃអាជីពរបស់គាត់។ ទីបំផុតគាត់បានឈ្នះនៅ ‘Daytona 500’ ពីរឆ្នាំក្រោយមក។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៤ គាត់បានឈ្នះ ៦ ដងនៅក្នុងទីក្រុងជាច្រើនហើយបានបញ្ចប់នៅលេខ ៨ និងទី ៤ ក្នុងការប្រណាំងនៅឯ Martinsville ។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់ក៏បានឈ្នះការប្រណាំងតិចតួចដែរ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៦ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់“ Winston Cup Championship” ជាលើកទី ២ របស់គាត់ដោយឈ្នះការប្រណាំង ៥ លើកនិងបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៥ និងលេខ ១០។ ឥឡូវនេះគាត់បានបង្កើតកំណត់ត្រា“ NASCAR” សម្រាប់យុគសម័យទំនើប។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៨ គាត់បានប្រណាំងជាមួយអ្នកឧបត្ថម្ភថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា“ GM Goodwrench” ហើយនៅរដូវកាលនេះគាត់បានទទួលឈ្មោះហៅក្រៅថ្មីមួយទៀតគឺ“ The Man in Black” ។ ឆ្នាំនេះគាត់ឈ្នះ ៣ ដងហើយឆ្នាំបន្ទាប់គាត់ឈ្នះ ៥ ដង។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩០ គាត់បានឈ្នះនៅក្នុងកម្មវិធី 'Busch Clash' និង 'Gatorade Twin 125s' ។ រដូវកាលនៃ“ Daytona 500” គាត់បានឈ្នះការប្រណាំងចំនួន ៩ លើកនិង“ Winston Cup” មួយផ្សេងទៀត។ អានបន្តខាងក្រោមគាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់វីនស្តុនខាប់បន្ទាប់ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩១ ដែលមាន ១៩៥ ពិន្ទុដោយឈ្នះតែ ៤ ដងប៉ុណ្ណោះ។ គាត់ទើបតែបានឈ្នះម្តងនៅឯកូកាកូឡា ៦០០ នៅឯ Charlotte ហើយគាត់ស្ថិតក្នុងកំរិតអាជីពជាមួយនឹងពិន្ទុ ១២ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩២។ នៅឆ្នាំដដែលគាត់បានជួល Andy Petree ជាប្រធាននាវិកថ្មីហើយឥឡូវនេះគាត់ជិតទទួលបានជ័យជម្នះ 'Daytona 500 ' ជាថ្មីម្តងទៀត។ គាត់បានឈ្នះ ៦ ដងនិងឈ្នះមួយទៀត 'Winston Cup' ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៤ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់“ Winston Cup” មួយផ្សេងទៀតហើយបានឈ្នះពានរង្វាន់ជាមួយនឹង ៤០០ ពិន្ទុថែមទៀត។ នេះក៏ជាជើងឯកចុងក្រោយរបស់ NASCAR ផងដែរ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៥ គាត់បានឈ្នះការប្រណាំងចំនួន ៥ លើកនៅឯការបញ្ចប់នៃ“ Daytona 500” នៅចំណាត់ថ្នាក់ទី ៥ ក្នុងរដូវកាលនេះ។ ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៦ គាត់បានត្រួតត្រា Speedweeks ប៉ុន្តែទីបំផុតបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ក្នុងកម្មវិធី 'Dayton 500' ។ គាត់បានធ្វើតាមការឈ្នះទាំងនេះដោយឈ្នះនៅ Rockingham និង Atlanta ។ រដូវកាលនេះគាត់បានជួបគ្រោះថ្នាក់ធំមួយនៅឯការប្រណាំង 'DieHard 500' នៅ Talladega ។ ដោយបដិសេធមិនអស់សង្ឃឹមដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់របស់គាត់គាត់ត្រូវបានគេមើលឃើញនៅសប្តាហ៍បន្ទាប់នៅក្នុងរដ្ឋ Indianapolis ។ ទោះបីជាគាត់កំពុងដឹកនាំក៏ដោយទីបំផុតគាត់បានបាត់បង់នៅពេលដែលគាត់នឿយហត់ដោយសាររបួសរាងកាយរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ ១៩៩៧ គាត់មិនបានឈ្នះការប្រណាំងណាមួយឡើយ។ ទោះយ៉ាងណានៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់“ Daytona 500” ។ នៅឆ្នាំ ២០០០ គាត់បានឈ្នះ ២ ដងនៅអាត្លង់តាហើយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ នៅឯការប្រណាំងនៅរីលម៉ុននិងម៉ាទីនវីល។ 
អានបន្តខាងក្រោម រង្វាន់និងសមិទ្ធិផល ក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៩ ក្រេហាតហាតបានឈ្នះពានរង្វាន់ដំបូងរបស់គាត់គឺ“ វីនស្តុនដាប់បឺរស៊ីធីខាប់” រ៉ាក់ស៊ីប្រចាំឆ្នាំ។ គាត់គឺជាម្ចាស់ជើងឯកពានរង្វាន់វីនស្តុនក្នុងឆ្នាំ ១៩៨០ និងបានឈ្នះពានរង្វាន់នេះជាលើកទី ២ ក្នុងរយៈពេល ៧ ឆ្នាំក្រោយមក។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ១៩៨៦-១៩៩៣ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់កូកា - កូឡា ៦០០ ដង។ ពីឆ្នាំ ១៩៩០ ដល់ឆ្នាំ ១៩៩៤ គាត់បានដណ្តើមពានរង្វាន់ជើងឯកនៅឯពានរង្វាន់ Winston Cup Series ជាបន្តបន្ទាប់។ គាត់ធ្លាប់ជាជើងឯក IROC បួនដងពីឆ្នាំ ១៩៩០- ២០០០។ នៅឆ្នាំ ២០០១ គាត់បានឈ្នះពានរង្វាន់ជា“ កម្មវិធីបញ្ជារថយន្តដែលពេញនិយមបំផុត” ។ នៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់ត្រូវបានគេដឹកនាំនៅក្នុង 'មជ្ឍមណ្ឌលមហោស្របកិត្តិយសអាមេរិក' ។ គាត់បានក្លាយជាអ្នកដឹកនាំនៃ 'International Motorsports Hall of Fame' ក្នុងឆ្នាំ ២០០៦ និងជា 'NASCAR Hall of Fame' ក្នុងឆ្នាំ ២០១០ ។ ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួននិងកេរ្តិ៍ដំណែល នៅពេលនេះគាត់បានរៀបការជាមួយប្រពន្ធដំបូងរបស់គាត់ឈ្មោះ Latane Brown ក្នុងឆ្នាំ ១៩៦៨។ ប្តីប្រពន្ធនេះមានកូនប្រុសម្នាក់ឈ្មោះ Kerry Earnhardt ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្តីប្រពន្ធនេះបានលែងលះគ្នាក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំក្រោយ។ មួយឆ្នាំក្រោយបន្ទាប់ពីលែងលះគ្នានៅឆ្នាំ ១៩៧១ គាត់បានរៀបការជាមួយប្រពន្ធទី ២ របស់គាត់ឈ្មោះប្រេនហ្គី។ ប្តីប្រពន្ធនេះមានកូនពីរនាក់ឈ្មោះខាលេលីឃីងនិងដេលអេលហាតឆាត Jr បានលែងលះជាមួយប្រេនដានិងរៀបការជាមួយប្រពន្ធទី ៣ និងចុងក្រោយរបស់គាត់គឺថេរ៉េសាហ៊ូស្តុនក្នុងឆ្នាំ ១៩៨២ ។ លោក Earnhardt បានទទួលមរណភាពក្នុងអាយុ ៤៩ ឆ្នាំនៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុមួយក្នុងកំឡុងពេល ‘Daytona 500’ ។ ក្រោយពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្វើកោសល្យវិច័យបានបញ្ជាក់ថាគាត់បានស្លាប់ដោយសារតែរបួសក្បាល 
