ខួបកំណើត៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែឧសភា , ១៧៩៤
ស្លាប់នៅអាយុ៖ ៨២
សញ្ញាព្រះអាទិត្យ៖ Gemini
កើតនៅ:កោះ Staten
ល្បីល្បាញដូចជា៖មហាសេដ្ឋីជំនួញនិងសប្បុរសជន
សម្រង់ដោយកូនេលាសវ៉ាន់ឌឺប៊ីល សប្បុរសជន
គ្រួសារ៖ប្តីប្រពន្ធ/អតីត៖សូហ្វៀចនសុន
កុមារ៖ ញូវយ៉ក
ទីក្រុង៖ កោះ Staten, ញូវយ៉ក
ស្ថាបនិក/សហស្ថាបនិក៖ផ្លូវដែកកណ្តាលញូវយ៉កសាកលវិទ្យាល័យវ៉ានឌឺប៊ីលក្រុមហ៊ុនឆ្លងកាត់គ្រឿងបន្លាស់
បន្តអានខាងក្រោមបានណែនាំសម្រាប់អ្នក
លោក George Washt ... Ivanka Trump Donatella Versace ជេននីម៉ាកអាល់ភីនតើ Cornelius Vanderbilt ជានរណា?
កូនេលៀសវ៉ាន់ឌឺប៊ីលគឺជាមហាសេដ្ឋីជំនួញជនជាតិអាមេរិកនិងជាសប្បុរសជនម្នាក់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកមានទ្រព្យសម្បត្ដិលើផ្លូវដែកនិងដឹកជញ្ជូន។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកមានបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិកវ៉ាន់ឌឺប៊ីលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ច្រើនជាងគេបំផុតសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវដែកកណ្តាលញូវយ៉ក។ កើតនៅក្នុងគ្រួសារក្រីក្រមួយនៅកោះ Staten រដ្ឋញូវយ៉កលោក Cornelius បានចាកចេញពីការសិក្សានៅអាយុ ១១ ឆ្នាំហើយបានចូលរួមក្នុងជំនួញសាឡាងរបស់fatherពុកគាត់។ បន្ទាប់ពីនោះមកគាត់បានទិញកប៉ាល់សំពៅមួយហើយចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មសាឡាងផ្ទាល់ខ្លួនដែលមិនយូរប៉ុន្មានគាត់បានទទួលផលចំណេញដោយសារភាពជំនួញរបស់គាត់។ ក្រោយមកនៅពេលដែលគាត់បានដឹងអំពីឧត្តមភាពនៃចំហាយទឹកលើកប៉ាល់សំពៅគាត់បានក្លាយជាប្រធានក្រុមនៅលើសាឡាងចំហាយទឹករវាងញូវយ៉កនិងញូវប្រ៊ុនស្វីក។ ជាបន្តបន្ទាប់គាត់បានចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដឹកជញ្ចូនចំហាយទឹកឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកផ្ទាល់ខ្លួនដែលគ្របដណ្តប់លើការធ្វើដំណើរភាគច្រើននៃទន្លេហ៊ូដសុន។ ក្រោយមកគាត់បានបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ទៅរកអាជីវកម្មអភិវឌ្ development ផ្លូវដែកដែលកំពុងចាប់ផ្តើមរីកលូតលាស់នៅក្នុងរដ្ឋយូនីធី។ គាត់បានបម្រើការជានាយកហើយបន្ទាប់មកជាប្រធានាធិបតីនៃក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកញូវយ៉កនិងហាលេមដោយនាំមកនូវភាពល្អឥតខ្ចោះជាច្រើននៅក្នុងសេវាកម្ម។ ក្រោយមកនៅពេលក្លាយជាប្រធានាធិបតីនៃផ្លូវដែកកណ្តាលញូវយ៉កគាត់បានបញ្ចូលវាជាមួយផ្លូវដែកទន្លេហ៊ូដសាន់ដែលបានបង្កើតឱ្យមានសាជីវកម្មយក្សដំបូងបង្អស់មួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក។ ជាសប្បុរសជនឈានមុខគេផងដែរគាត់បានផ្តល់អំណោយដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់សម្រាប់ការសាងសង់សាកលវិទ្យាល័យវ៉ាន់ឌឺប៊ីលហើយបានបរិច្ចាគដោយសប្បុរសដល់ព្រះវិហារ។ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកមូលធនឈានមុខគេម្នាក់របស់អាមេរិកវ៉ាន់ឌឺប៊ីលត្រូវបានគេផ្តល់កិត្តិយសយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបង្កើតសហរដ្ឋអាមេរិកនាពេលបច្ចុប្បន្ន។
ឥណទានរូបភាព https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt 
ឥណទានរូបភាព https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 
ឥណទានរូបភាព https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 
ឥណទានរូបភាព https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ 
ឥណទានរូបភាព http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 
ឥណទានរូបភាព http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlថាមពលបន្តអានខាងក្រោម អាជីព នៅពេលឃើញការលេចចេញនូវនាវាចំហាយនៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនសមុទ្រនៅឆ្នាំ ១៨១៧ វ៉ានឌឺប៊ីលបានលក់កប៉ាល់សំពៅរបស់គាត់ហើយបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាប្រធានក្រុមអុំទូកក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយថូម៉ាសហ្គីបតុនដែលកំពុងដំណើរការសេវាកម្មសាឡាងពីញូជឺជឺទៅញូវយ៉ក។ អាជីវកម្មបានរីកចម្រើននិងលេចចេញជាសេវាកម្មជិះកាណូតដ៏លេចធ្លោបំផុតមួយនៅលើផ្លូវហ្វីឡាដែលភីយ៉ា-ញូវយ៉ក។ នៅទសវត្សឆ្នាំ ១៨២០ វ៉ាន់ឌឺប៊ីលបានចាប់ផ្តើមក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ដោយសាងសង់នាវាចម្បាំងចំហុយនិងខ្សែធ្វើដំណើរសាឡាងនៅជុំវិញតំបន់ញូវយ៉ក។ បនា្ទាប់មកគាត់បានពង្រីកសេវាកម្មរបស់ខ្លួនទៅតំបន់ឡុងអ៊ីងស៍វែដវឺដវីននិងខននិចធីខាត់។ នៅទីបំផុតអាជីវកម្មរបស់គាត់បានគ្រប់គ្រងចរាចរភាគច្រើននៅទន្លេហុដសាន់ហើយនៅពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ ១៨៤០ វ៉ានឌឺប៊ីលបានដំណើរការជាមួយកងនាវាជាង ១០០ គ្រឿង។ ក្នុងកំឡុងពេលនេះគាត់ក៏បានធ្វើអាជីវកម្មមួយចំនួនទៀតដូចជាទិញអចលនទ្រព្យក្នុងបរិមាណច្រើននៅម៉ានហាតាន់និងកោះស្តាទីន។ ជាបន្តបន្ទាប់គាត់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការបណ្តាក់ទុននៅអាមេរិកកណ្តាលហើយបានចាប់ផ្តើមត្រួតពិនិត្យនាវាផ្ទុកយន្តហោះឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិចរវាងញូវយ៉កនិងបារាំង។ នៅឆ្នាំ ១៨៥៩ គាត់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអាត្លង់ទិចនិងប៉ាស៊ីហ្វិក។ នៅទសវត្សឆ្នាំ ១៨៦០ វ៉ាន់ឌឺប៊ីលបានចាប់យកឱកាសអាជីវកម្មមួយផ្សេងទៀតហើយបានផ្លាស់ប្តូរការផ្តោតអារម្មណ៍របស់គាត់ពីការដឹកជញ្ជូនទៅឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដែលកំពុងឈានចូលទៅក្នុងកំឡុងពេលនៃការពង្រីកដ៏អស្ចារ្យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ជាបន្តបន្ទាប់គាត់បានទិញនិងភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ដែលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសដោយបង្កើតប្រព័ន្ធផ្លូវដែកអន្តរតំបន់។ បន្ទាប់ពីទទួលបានផ្លូវដែកកោះឡុងគាត់បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍លើផ្លូវដែកទន្លេហ៊ូដសុននៅឆ្នាំ ១៨៦៤ ហើយនៅឆ្នាំបន្ទាប់គាត់បានក្លាយជាប្រធានាធិបតី។ ក្រោយមកគាត់បានបង្កើតវិសាលភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានូវញូវយ៉ក & ហាលេមនិងបន្ទាត់ហ៊ូដសិន។ នៅឆ្នាំ ១៨៦៧ វ៉ានឌឺប៊ីលបានទិញផ្លូវដែកកណ្តាលហើយបញ្ចូលវាជាមួយផ្លូវដែកផ្សេងទៀតដែលគាត់មាន។ ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ខាងមុខនេះគាត់បានពង្រីកអាណាចក្រផ្លូវដែករបស់គាត់ដោយទទួលបានផ្លូវដែកនៅឆ្នេរខ្សាច់និងមីឈីហ្គែនខាងត្បូងផ្លូវដែកមីឈីហ្គែនខាងត្បូងផ្លូវដែកកាណាដាខាងត្បូងនិងផ្លូវដែកកណ្តាលមីឈីហ្គែន។ 
ស្នាដៃធំ ៗ នៅឆ្នាំ ១៨៧០ គាត់បានបញ្ចូលខ្សែសំខាន់ពីររបស់គាត់ចូលទៅក្នុងផ្លូវដែកញូវយ៉កកណ្តាលនិងផ្លូវដែកហ៊ូដសុនដែលជាសាជីវកម្មយក្សដំបូងបង្អស់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិក។ ការទិញយកផ្លូវដែក Lake Shore & Michigan Southern បានផ្តល់សេវាកម្មផ្លូវដែកដំបូងបង្អស់រវាងទីក្រុងញូវយ៉កនិងទីក្រុងឈីកាហ្គោ។ ជាបន្តបន្ទាប់គាត់បានទិញផ្លូវដែកជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកធំបំផុតរបស់អាមេរិកនៅសម័យនោះ។ ការងារសប្បុរសធម៌ នៅឆ្នាំ ១៨៧០ វ៉ាន់ឌឺប៊ីលបានផ្តល់ប្រាក់ចំនួន ១ លានដុល្លារជាដើមទុនគ្រាប់ពូជសម្រាប់អ្វីដែលនឹងក្លាយជាសាកលវិទ្យាល័យវ៉ាន់ឌឺប៊ីលដែលមានឈ្មោះជាកិត្តិយសរបស់គាត់។ វាគឺជាអំណោយសប្បុរសធម៌ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាមេរិករហូតដល់បច្ចុប្បន្ន។ គាត់ក៏បានបរិច្ចាគប្រាក់មួយចំនួនធំដល់ព្រះវិហារ។ 
សម្រង់៖ អ្នក,ព្រះ,មិត្តភក្តិ ពានរង្វាន់និងសមិទ្ធផល នៅឆ្នាំ ១៩៩៩ វ៉ាន់ឌឺប៊ីលបានក្លាយជាអ្នកទទួលកិត្តិនាមនៃសាលកិត្តិនាមផ្លូវដែកអាមេរិកខាងជើងដោយសារការរួមចំណែកដ៏សំខាន់របស់គាត់ចំពោះឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ ជីវិតផ្ទាល់ខ្លួននិងកេរដំណែល នៅខែធ្នូឆ្នាំ ១៨១៣ វ៉ានឌឺប៊ីលបានរៀបការជាមួយសូហ្វៀចនសុនដែលជាបងប្អូនជីដូនមួយដំបូងរបស់គាត់។ ពួកគេមានកូនចំនួន ១៣ នាក់ហើយប្តីប្រពន្ធនេះនៅជាមួយគ្នារហូតដល់ការស្លាប់របស់សូហ្វីយ៉ាក្នុងឆ្នាំ ១៨៦៨។ នៅឆ្នាំ ១៨៦៩ គាត់បានភ្ជាប់ចំណងជាមួយហ្វ្រេនស៍អាមស្ត្រងក្រាហ្វហ្វដដែលជាបងប្អូនជីដូនមួយឆ្ងាយពីអាឡាបាម៉ាដែលមានអាយុក្មេងជាងគាត់ ៤៥ ឆ្នាំ។ ពួកគេនៅតែរៀបការរហូតដល់មរណភាពរបស់វ៉ាន់ឌឺរប៊ីលក្នុងឆ្នាំ ១៨៧៧ ។ ខនណេលៀសវ៉ាន់ឌឺប៊ីលបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី ៤ ខែមករាឆ្នាំ ១៨៧៧ នៅផ្ទះរបស់គាត់នៅញូវយ៉កសហរដ្ឋអាមេរិកបន្ទាប់ពីមានជំងឺអស់រយៈពេលយូរដោយទុកទ្រព្យសម្បត្តិភាគច្រើនរបស់គាត់ទៅឱ្យកូនប្រុសច្បងរបស់គាត់ឈ្មោះវីលៀម។ គាត់ត្រូវបានគេឃុំឃាំងនៅក្នុងតុដេកគ្រួសារនៅក្នុងទីបញ្ចុះសព Moravian នៅ New Dorp នៅលើកោះ Staten ។
